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[lang_en]Fleet Commando[/lang_en][lang_de]Flottenkommando[/lang_de]

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[lang_en]Adrian gave it away already: For some months I’ve been looking for a suitable place to store one or even better a few cars. Accident came to my aid in December. Parking spaces would be for rent in the underground garage of the hotel next door, our caretaker told me. Apart from affordable rates this underground garage’s advantage is a connecting door to the basement of the house I live in. So I crossed the t’s and dotted the i’s this week, signed a contract and rented four spaces. Definitely planned for increment. One of the spaces is reserved for Adrian. One is occupied by my daily driver, the Volvo 740. Leaves two to be filled. Right after signing the contract I started thinking about how to expand our vehicle fleet. A coupé would be nice. Or a gran turismo. In any case something rear-wheel driven with more displacement than half a supermarket parking lot full of compact cars.

In the course of my quest I drove to a local Polish backyard car dealer this morning, who advertises a car on mobile.de which would meet these demands. Unfortunately the rest of it does not quite fit my idea of the car I’m looking for: A mediocre paint job at best, in a color which does not fit the original one, rusting fender tips and water ingress into the interior caused by ramshackled rubber gaskets dampened my first enthusiasm. While the dealer answered my questions quite honestly and openly, I already thought about whether the effort of a major restoration wouldn’t pay off. Barring the moisture the interior is in somewhat good shape at first glance. Technically the car which was imported from Oregon would be in good condition too, the dealer assured me. So the basis does not look too bad. However an extensive restoration would exceed the primarily set financial bounds by far. I had to slow myself down a bit and asked for a test drive at the next weekend. This should give me some time to think about it and the rest of the family might get the opportunity to take a look at the car as well.[/lang_en]

[lang_de]Adrian hat es ja bereits verraten: Einige Monate lang suche ich nun schon nach einem adäquaten Unterstellplatz für ein oder besser noch mehrere Autos. Der Zufall kam mir im Dezember zu Hilfe. In der Tiefgarage des benachbarten Hotels seien Plätze zu vermieten, erfuhr ich über unseren Hausverwalter. Neben bezahlbaren Mietkosten hat die Tiefgarage auch noch den Vorzug, dass sie über eine Verbindungstür zum Keller des Hauses verfügt, in dem ich wohne. Und so habe ich diese Woche Nägel mit Köpfen gemacht und vier Stellplätze angemietet. Ganz klar auf Zuwachs ausgelegt also. Ein Platz ist für Adrian reserviert. Einen belegt mein Daily Driver, der Volvo 740. Bleiben noch zwei, die gefüllt werden wollen. Direkt im Anschluss an die Vertragsunterzeichnung habe ich daher begonnen, darüber zu sinnieren, wie ich nun unsere Fahrzeugflotte weiter ausbaue. Ein Coupé wäre schön. Oder ein Gran Turismo. Auf jeden Fall irgendwas mit Heckantrieb und mehr Hubraum als ein halber ALDI-Parkplatz voller Kleinwagen.

Aus diesem Grund bin ich heute Morgen im Zuge meiner Fahrzeugsuche zu einem lokalen polnischen Hinterhofhändler gefahren, der bei mobile.de ein Fahrzeug inseriert hat, das diese Ansprüche erfüllen würde. Leider passte der Rest nicht so ganz zu meinen Vorstellungen: Eine bestenfalls mäßige Neulackierung, in einem Farbton, der nicht dem Original entspricht, rostzerfressene Kotflügelspitzen und aufgrund defekter Türdichtungen Wassereinbruch im Innenraum dämpften meinen ersten Enthusiasmus. Während mir der Händler freundlich und ehrlich meine Fragen beantwortete, überlegte ich schon, ob sich der Aufwand einer größeren Restauration nicht vielleicht doch lohnen würde. Abgesehen von der Feuchtigkeit ist der Innenraum oberflächlich in gutem Zustand. Auch technisch sei der aus Oregon importierte Wagen in Schuss, versicherte mir der Verkäufer. Die Basis scheint also gar nicht so schlecht zu sein. Allerdings würde eine umfangreiche Restaurierung den ursprünglich gesteckten Finanzrahmen deutlich übersteigen. Ich musste mich selber ein bisschen bremsen und habe erst einmal eine Probefahrt für das nächste Wochenende verabredet. Das verschafft mir Zeit darüber nachzudenken und gibt möglicherweise auch dem Rest der Familie Gelegenheit den Wagen in Augenschein zu nehmen.[/lang_de]

Autor: Tobias

Hallo, ich bin Tobias. Meine Leidenschaft gilt alten Autos. Je ausgefallener desto besser. Im Alltag schwöre ich auf meinen treuen '88 Volvo 745 und im Laufe der Zeit sammelten sich daneben in der Garage noch ein '79 AMC Pacer, ein '70 Chrysler 300 Hurst, ein '90 Toyota Sera und ein '94 Mazda 121 Ginza. Wenn ich gerade nicht an den Autos herumschraube, lasse ich den Nerd raushängen und schreibe hier irgendwas zu Online- und IT-Themen, Filmen oder Musik. Ihr findet mich auch .

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